告用戶書

尊敬的用戶：您好！

感謝您對我司的信賴和支持。液壓升降平臺是提高工作效力，保障作業(yè)安全的高空作業(yè)設(shè)備。為了您在使用過程中不會因操作不當(dāng)而引起意外事故。在使用液壓升降平臺之前，請仔細(xì)閱覽本說明書。當(dāng)您有疑慮或需進一步了解液壓升降平臺的使用性能時，請直接與本廠聯(lián)系。

本廠遵從持續(xù)發(fā)展的策略，保留對本冊所描述之液壓升降機技術(shù)進行不斷更新和改造而不另行通知的權(quán)利。

安全須知

不合理使用可能導(dǎo)致人員和貨物的損失，在下列情況下請勿使用升降平臺進行高空作業(yè)。

一、支腿沒有支持情況下的高空作業(yè)

二、自然風(fēng)大于6級的室外高空作業(yè)

三、升降平臺在移動時進行高空作業(yè)

四、須帶電操作的高空作業(yè)

五、超過額定載荷情況下的高空作業(yè)

六、自行改制過的液壓升降平臺進行高空作業(yè)

七、不能在斜坡處進行高空作業(yè)

八、牽引速度不得高于每小時5公里

產(chǎn)品主要用途

系列液壓升降平臺是本公司，依靠現(xiàn)代液壓技術(shù)和管理手段、精工制造的高質(zhì)量液壓升降平臺。只要用于各行業(yè)的高空設(shè)備安裝、維修等高空作業(yè)和貨物流過程中高低差之間的貨物裝卸、輸送、傳遞等。

產(chǎn)品組成

移動式液壓升降平臺一般有四個部分組成，即機械結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和移動裝置。

固定式液壓升降平臺除了沒有移動裝置外，其它基本一樣。

油泵和電機組成動力單元，移動式液壓升降平臺為內(nèi)置式動力單元。

固定式液壓升降平臺有內(nèi)置式動力單元和外置式動力單元兩種形式。

車載式液壓升降平臺主要是改變了移動方式和利用了車體內(nèi)部動力作升降動力，升降平臺構(gòu)與移動式液壓升降平臺相同。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

升降平臺的機構(gòu)結(jié)構(gòu)一般由底盤、檢查臂架和工作臺三個部分組成。主要結(jié)構(gòu)采用了高強度錳鋼成形管焊接而成。強度高、外形美觀。

液壓系統(tǒng)

電機驅(qū)動液壓泵從油箱吸油，同時采用壓力推動液壓缸活塞桿，在活塞桿的作用下升降平臺垂直上升。

升降平臺下降時，壓力油在限速閥和流量閥的控制下，從電磁閥流回油箱。

升降平臺過載時，溢流閥自動打開，壓力油通過溢流閥流回油箱。此時升降平臺不上升。液壓缸設(shè)有下降限速閥，能保證油管破裂情況下下降速度始終正常。液壓工作原理請閱“液壓原理圖”。

電氣系統(tǒng)

由電機、交流接觸器、繼電器、限位開關(guān)、熔斷器等串聯(lián)控制。

控制采用24V低壓電路，保障操作安全。

電氣控制方式分點式和自保式兩種。

移動式升降平臺升高6米及以下高度的為點式。6米以上升高的為自保式。固定式升降平臺的 電氣控制方式視訂貨情況。工作原理圖請參閱“電氣原理圖”。

使用前檢查

為了保證升降平臺處于良好工作狀態(tài)，使用前應(yīng)作一下性能檢查。

A、電源線及插座的完好性

B、控制按鈕靈敏度

 

C、輸油管的完好性

D、各交接點螺栓的緊固性

E、護欄的穩(wěn)固性

F、外觀質(zhì)量的完好性

操作方法

A、撐開支腿，調(diào)整支腿螺栓（見上圖），使升降平臺平穩(wěn)受力于支腿并保持水平。

B、接通電源，指示燈亮后按操作按鈕，即可進行上升下降工作。

使用常識

A、當(dāng)升降平臺電源接通指示燈亮后，按上升按鈕，電機轉(zhuǎn)動而升降平臺不上升，這可能是三相電源接反后點機倒轉(zhuǎn)，只需電源糾正即可。

B、升降平臺應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)其規(guī)定的承載量工作，超載工作可能導(dǎo)致人員和貨物的損傷。

C、在沒有安全護欄的升降平臺上工作，會是人員下墜，造成人員傷亡。

D、升降平臺工作時必須撐開支腿。

E、升降平臺工作時由異常聲響，應(yīng)立即停機檢查，以免造成升降機嚴(yán)重破壞。一般故障請參閱（故障及排除）。

F、非電氣專業(yè)人員不得隨意拆裝電器，防止觸電或誤接。

G、升降平臺上升狀態(tài)時進入升降平臺內(nèi)部檢修，須吊住升降機臺面，防止升降平臺自行下降而造成人員傷亡。

H、升降平臺出廠時經(jīng)嚴(yán)格調(diào)試，任意調(diào)整調(diào)壓閥，會使系統(tǒng)非正常運轉(zhuǎn)。非專業(yè)人員不得任意調(diào)整調(diào)壓閥。

I、拆卸液壓系統(tǒng)中任何部位，必須在完全卸壓狀態(tài)下進行。